A-RT (ANTI-REVERSE TORQUE) SLIPPER CLUTCH
La tecnología ‘A-RT Slipper Clutch’, acentúa el rendimiento de la moto, con una reducción del 22% en la fuerza del embrague para cambios más rápidos, lo que permite al conductor lograr mejores tiempos de vuelta. La tecnología también tiene como objetivo garantizar la seguridad del conductor en los cambios de marcha a alta velocidad, evita el salto de las ruedas en las curvas y mejora la estabilidad del vehículo. Con esta tecnología, la RTR 200 proporcionamete cambios de marcha nítidos y precisos con un mínimo esfuerzo.
DOBLE SALIDA DE ESCAPE
Realizado en acero inoxidable y con diseño exclusivo de TVS para lograr el característico sonido de las RTR.
TECNOLOGÍA O3C
La tecnología de refrigeración patentada O3C (Oil- Cooled Combustion Chamber) junto con la inducción forzada de aire reducen considerablemente la temperatura del motor, permitiendo una mejor aceleración sin comprometer la durabilidad. El pistón revestido de Nano friKS entrega mayor potencia de arranque, mejor respuesta y mayor vida útil para el motor.
ASIENTO DEPORTIVO
Fabricado con el mejor material de espuma de su clase y tapizado antideslizante, complemento ideal de la amortiguación que proporciona un excelente confort al andar. Posee diseño dividido que ayuda a tener una mejor postura tanto para el piloto como para el acompañante.
Te ofrecemos un plan de ahorro que se adapta a tus posibilidades. Queremos que tengas tu moto
No vas a encontrar una mejor opción de contado
Te ayudamos a pegar el salto de calidad: tomamos moto, auto o cuatri en parte de pago para llegar a tu nueva Benelli
CONCEPTO
La RTR 200 es la primera de su clase en estar equipada con el avanzado Embrague anti rebote denominado A-RT Slipper Clutch. Desarrollado junto con TVS Racing, reduce el torque negativo permitiendo realizar rebajes más agresivos. Único producto de su segmento en incorporar esta tecnología de competición.
Motor & Rendimiento
Tipo: Monocilíndrico 4T
Cilindrada: 197.75cc
Potencia máxima: 20.23hp@8000RPM
Torque Máximo: 18.1Nm@7000rpm
Alimentación: Carburador
Válvulas por cilindro: 4
Arranque: Eléctrico
Transmisión: 5 velocidades
Refrigeración: Aire. Radiador de aceite
Chasis, suspensión & Sistema Eléctrico
Chasis: Rígido doble cuna. Sincronizado
Suspensión delantera: Horquilla: telescópica hidráulica KYB
Suspensión trasera: Horquilla telescópica hidráulica KYB
Batería: 12V, 9Ah
Faro delantero: Lámpara H4 12V, 60/55W
Foco trasero: LED Luz diurna
Llantas, neumáticos & frenos
Llantas: Aleación 17”
Neumáticos: 90/90-17” - 130/70-17”
Frenos: Disco lobulado 270mm / Disco lobulado 200mm
Dimensión & Peso
Alto: 1105 mm
Largo: 2050 mm
Ancho: 790 mm
Distancia entre ejes: 1353 mm
Despeje: 180 mm
Altura del asiento: 800 mm
Peso en orden de marcha: 149 kg
Tanque de combustible: 12 L
¿Buscando asistencia rápida?
